水下拆除-本市水下救援
更新时间:2024-12-16 15:53:04 浏览次数:3 公司名称: 盛龙水下堵漏封堵切割打捞焊接作业工程有限公司
品牌 | 盛龙 |
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服务范围 | 全国上门 |
用途 | 水下堵漏 |
所在地 | 全省 |
产品优势图
面对水下复杂、恶劣的环境,水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区,全长约2公里,其中内河段由4节长123米的管节组成,是项目建设的重难点所在,需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工性低,要想实现水下钢管桩切割施工效率不减,还无需人工下水,我们必须对施工工艺进行改进。
一直以来,水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业,这不仅需要经验丰富的施工员,还必须是技术精湛的潜水员,施工员下潜到位,岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话,确保水下施工员处于状态,不仅效率无法保证,隐藏其中的危险因子更是不在少数。
沉箱在存放、安装后未及时回填的情况下,若沉箱底部地基不好,沉箱下淤泥质土较多时,遇大风浪的情况下,容易产生滑移。或者拖轮长拖过程中遇风浪需弃沉箱的情况下。会出现沉箱部分或者全部淹没在水下的情况。针对此种情况,采用钢模板接 高,水下起浮站立沉箱的方式进行沉箱打捞。
模板接高打捞水下沉箱适用于水下站立沉箱的打捞,本工法相对于传统的封仓打捞沉箱的施工工艺,在大大节约施工人力、物力、施工成本的同时,且易于操作,结合沉箱存放、起浮技术进行沉箱打捞起浮,简便易行,省时省力。
施工工艺流程及操作要点
水下堵漏情况介绍
沉箱存放区淤泥较厚,约80cm。沉箱拖至存放区后坐于淤泥上。因存放时间较短,沉箱未坐实,存放两天后,遇海上强风浪,沉箱发生滑移。及时发现后,用缆绳、钢丝绳等将沉箱固定于存放时间较长且坐实的沉箱上。但仍有沉箱上顶面一半的面积沉入水下。
施工工艺流程
接高模板制作→潜水员水下进行模板安装→沉箱固定→抽水起浮。
产品案例
公司实力
盛龙水下堵漏封堵切割打捞焊接作业工程有限公司将秉承“质优达标,不是我们的z u i高追求;客户满意,才是我们的z u i高定位”的经营理念,依靠雄厚的技术力量,先进的管理水平,不断开拓创新的精神,为客户提供优良的 浙江丽水水下打捞公司产品和优质的服务!